¡Oh, que placer es manejar en Piedras Negras! Siempre y cuando no llueva, o haga frío o haga "la calor", pues si algo de esto sucede, la vialidad se vuelve un infierno, sobre todo "conlagua". Supongo que este problema es semejante en cualquier ciudad de nuestro México lindo y querido, pero yo sólo puedo hablar por lo que en "nuestro ranchote" sucede, pues aquí vivo y aquí aún me muevo.
Verán, para empezar, los que nos decimos conductores no ayudamos mucho, pues el reglamento de tránsito nos viene valiendo poco menos que una monedita de diez centavos descubierta en el fondo de linda coladera. Manejamos como si las vialidades fueran de nuestra propiedad y todos son unos tarugos con excepción de nosotros, y más tarugos los seres de a pie que osan molestar nuestro majestuoso paso cuando ejercemos el excéntrico derecho del libre tránsito motorizado. Y ahora súmele a la ecuación una autoridad que sabe de memoria las sanciones administrativas por motivos varios, algunos hasta inverosímiles, pero que de bien a bien tampoco conocen el reglamento. Suena confuso… mas no lo es, no se hagan bolas, como diría aquel personaje innombrable. Agréguele a lo anterior los cambios climáticos y multiplíquenlo por el paupérrimo (y a veces hasta mortal) señalamiento de las obras viales, por los ciclistas y motociclistas desplazándose sin casco, por el transporte público cuyos choferes son incitados a manejar cada vez más rápido para poder llevar el sustento al hogar después de pagar las cuotas mínimas de los dueños de las concesiones, por los semáforos en rojo, por los carretones tirados por animales como en el siglo antepasado, por las nuevas vialidades diseñadas en las rodillas de ostentosos funcionarios, y entonces, y sólo entonces, será posible que lleguen al mismo nivel de malquerencia y enfado que este tarugo que les escribe (bueno, tarugo excepto cuando manejo).
Ahora bien, aquí en Piedras Negras tenemos un titular de Ingeniería de Tránsito. Así es, no estoy jugando. Este singular personaje es mejor conocido como "El Cuate" Hernández. Muy "cuate" de Chuy Mario (padre) y muy "cuate" de algunos "cuates" de un "cuate" mío. A él no le puedo achacar los muy risibles señalamientos de "precaución" cuando se sale de una vía rápida a una lenta (creo debería ser al revés la cosa, pero aquí funciona así). No le tocó esa curiosa decisión al “Cuate”, y si no me creen que exista tal cosa, basta con que se den una vueltecita por Prolongación República y observen los cómicos señalamientos. Lo que sí le puedo cuestionar al famoso “Cuate” es la portentosa idea de colocar cuatro señalamientos de ALTO en avenida Progreso (a una cuadra de donde vivía “la ñaña") y repetir la dosis en Avenida Industrial, a la altura de Cromo Accesorios (donde se polarizan cristales y se puede adquirir lo último en artículos para que puedas con alegría realizar tus sueños con "pimping your raide"… ahí me deben la publicidad, ¿eh?). A mí se me hace que al colocar estos bellísimos señalamientos de ALTO jamás se imaginó el desmadre que ocasionaría a la hora de salida de las maquiladoras, y si acaso lo pensó, pues simple y llano: le valió un reverendo pepino. O tal vez se lo pidieron de favor, y como es muy "cuate", pues lo hizo, total, que se joda el jodido, que tiene que joderse al pasar por ahí en la jodida hora en que salen los empleados de las jodidas maquiladoras (sustituyan la palabra jodido por "ayudante de cocina galopín" y verán la luz, mis amables lectoras y lectores). Yo me pregunto si el señor Hernández tendrá una minúscula noción de lo que es "Ingeniería de Tránsito" (y miren que sólo basta meterse en la "interné" y salen "munchas" cosas). Por desgracia parece que el ya mencionado “Cuate” padece de minoridia, extraña enfermedad de aquel que no tiene ni la menor idea de lo que sucede, y parece también que esta enfermedad es contagiosa, ya que los "Ingenieros" que diseñaron pa'donde iba a correr el puente vial o joroba que se hizo en Avenida 16 de Septiembre y Román Cepeda nos han dado cátedra de minorismo. Díganme estúpido (¡Y sopas!, ya puedo escuchar al coro unánime y convencido que se dispone a hacerlo), pero me parece que el tráfico "juerte" corre por 16 de Septiembre y no sobre Román Cepeda (rumbo a Acuña y viceversa). Lo podemos constatar con las filas que se forman en esa vialidad y los congestionamientos en el semáforo de Niños Héroes y Román Cepeda. Entonces, ¿Qué solución dio la inversión de millones de pesos? Pues concluyo, en un sesudo ejercicio de deducción a través de la técnica de causa y efecto, que será la misma solución que dará la construcción millonaria de la joroba que se hará allá por la gasolinera de la Sra. Alejandra González, o para más referencia, el pueblo ha tenido a bien otorgar el nombre de “la joroba del apenitas" a dicho elefante blanco. Todo apunta a ser una anotación curricular de administraciones estatales y locales que con el tiempo se convertirá en un evento que permita que aquel que viene detrás tenga la oportunidad de "mamarse" corrigiendo lo que hoy permitimos. Total, que el "Gobierno de la Gente" efectivamente vive en Coahuila. (¡Viva el Virrey, Viva, Viva!)
Si quienes nos trepamos a un vehículo somos medios bestias para eso de la manejada (para sacar la licencia, los trámites son una burla y para renovarla más, que si se aplicara un criterio serio muchos perderíamos el derecho de manejar, simple y llano), el premio a la bestialidad se lo llevan los taxistas (¡Oh, sí! diría un amigo de "jiusten"). Estos asnos (no todos, nomás la mayoría) brillan por su eterna ineptitud al volante (son tan ineptos en lo suyo como muchos funcionarios públicos en lo de ellos, pero no estamos hablando ya de eso), a la gran mayoría los bajaron del "guayin" y de repente, en lugar de un caballo, ya tenían 300 a su servicio. ¡Imposible controlar tanto animal! (los jamelgos y los que los intentan manejar). Y para muestra un botón trágico, difícil, pero muestra al fin. Lo que a continuación comento no lo leí en ningún medio, lo supe de primera mano, por gentes involucradas en el accidente, por allegados a los mismos y por fotografías inéditas del hecho. Hace unos días, hubo un choque entre un taxi que se dirigía del CeReSo hacia Piedras Negras y una camioneta tipo "van" que transitaba en dirección contraria. En este trágico accidente pereció una madre y su hijo, un pequeñín. Y la muerte trágica, como lo es sin duda, se magnifica si la vida de un pequeño es quien se ve cegada por la filosa guadaña casi mítica. El taxi propiedad de "Canales", la "van" propiedad del CeReSo y conducida por el director del mismo. La pasajera y su hijo fallecido, familiares de un interno. La historia por su naturaleza fue jugosa para los medios, el jugo podrido de la nota roja, llena de morbo y de casi mierda. Bueno, cada quien sus lecturas, pero lo que si me da pena es que para cierto nivel de educación no existen otras opciones mejores. Siguiendo con la triste historia, hay tres seres humanos que sobrevivieron al accidente, una pasajera del taxi, el asno-chofer del mismo y el director (o ex) de la Universidad del crimen. Como es lógico, el asunto se torna en una papa caliente por los personajes que están involucrados. Pero no perdamos la perspectiva: fue un accidente. Trágico, si muy trágico, pero accidente.
El chofer dice que el que tuvo la culpa fue el director del penal. El director del penal dice que el taxi invadió carril. La pasajera sobreviviente declara que el taxi se salió de la cinta asfáltica y al querer volver a la misma perdió el control y al invadir carril fue alcanzado por la ya mencionada "van" del centro penitenciario. Saben, mi madre (y dos amigo) siempre me han dicho que puedes hacer tontos (por no decir pendejos) a muchos, pero no puedes ni engañarte tú y menos a Dios.
El taxista ya salió después de pagar una fianza de 350 mil pesos. El funcionario parece va a perder su trabajo. La sobreviviente ya ganó por el hecho de estar viva, pero ¿y las secuelas psicológicas y otros conexos? Ella hoy se encuentra como punto de quiebre. Lo que declare o le pidan volver a declarar hará que la balanza se incline de un lado o de otro. Sé que ella es una mujer íntegra, creyente y honesta, por lo que estoy seguro la verdad saldrá a flote. Si me equivoqué, si lo que me contaron es falso, desde este momento pido disculpas al conductor del taxi. La verdad de lo sucedido la conoce una persona, una simple y sencilla pasajera, y eso será motivo de comentario para una posterior "la de los jueves".
Por último, ningún funcionario de la presidencia me supo decir cuál es el programa para limpieza de terrenos baldíos. ¿Será porque no lo hay? ¿Fue, como siempre, simple estrategia populachera? ¿Será que Conrado se sintió con ánimos de imitar a Purón? (hacerle al "cachirulo" y contar cuentos). Pero es jueves, no nos compliquemos más, relajemos la zalea, atrás el "es3" (que jaladas son esas de reducir la escritura…) y estemos dispuestos a abrir la primer cerveza al punto de las 6:30 pm (amigas: ¿Qué les gusta hacer los jueves? Me gustaría saber para incluir algo más de su interés). Hablen de lo que les plazca. Critiquen constructivamente a quien quieran, y agradezcamos a un grupo de gente “quesque” dice que van a hablar con Calderón (el "Jelipe") sobre no se que madres del tajo norte…..¿pos no que siempre no se hacía? y luego que siempre sí. Y que para entrar a ver no hay paso. Y que si te metes a "pincel" te salen unos viejos muy feos y te corretean (y las carnes no están ya para esos trotes).
En pocas palabras: pásenla bien, no cometan delito e inviten a la "jarra"; últimamente ando muy gastado de "lana".
Que tengan ustedes buen día y mejores noches.
